用途：用于临时卡堵高压底层，尤其适用于底层异常高压且上层也需要承高压的的油水井封堵。
结构原理：坐封：投球封堵中心管旁通，油管正加压达到 6-8MPa 时，保护活塞启动，释放坐封工 具与桥塞主体的临时锁紧机构，高压液体作用于组合活塞，组合活塞继续依次推动锁套、胶筒中心 管、上锥体下行，卡瓦被上下锥体挤压伸出锚定套管，上锥体被限位，组合活塞继续下行推动锁套、 胶筒中心管，胶筒被压缩与套管形成密封。锁套与锁环经单向丝扣啮合作用，无法复位，胶筒持久 密封。当压力超过丢手销钉强度时，丢手销钉拉断完成丢手，组合活塞向下越过泄压孔向套管泄压。 丢手后，锁套经锁紧机构与中心杆锁为一体，胶筒无法复位，与套管的密封得以持久。卡瓦中置、 两组胶筒设计，上、下高压均有助于胶筒进一步压缩密封，和卡瓦进一步锚定。
打捞：工具抓获打捞头，上提拉断解封销钉，解除锁紧机构，打捞头继续上行，带动相关部件 上行复位，直到桥塞完全解封。
技术参数：
操作方法：1、用 118mm 以上工具通井，检查套管工况，确保套管内部畅通。2、按设计要求组配管 柱，限速下油管至设计深度
Y445-114 封堵桥塞打压丢手操作方法：
1 、 用 1.5-2 倍油管容积清水正洗井干净，投入标配钢球，。
2 、 悬吊管柱处于自由悬重。
3 、投球 15-20min 后，正打压 6-9-12-15-18-21-24MPa ，各压力点均能且必须稳压 3min 以上，卡瓦支 撑套管时，可以观察到管柱负荷下降，继续升压至压力突降，实现丢手。
4 、若打压无法稳压，说明球座密封不严，必须重新充分反洗井，直到正加压可以稳压。不得在正打 压无法稳压的情况下盲目升压。
5 、 压力超过 28MPa 无法丢手时，可以缓慢上提管柱拉断应力杆实现丢手，但负荷净增值不应超过 60KN。
6、 上提油管 2-4m 左右，缓慢下放管柱加压 30-50KN 探桥塞坐封是否良好。
使用注意事项：1、限速下管柱至设计深度，防止中途遇阻提前坐封。必须预置钢球时，更应严格 控制下钻速度，防止冲击压力剪断安全销钉，导致桥塞提前坐封。2、下探管柱时加压不应大于 50KN， 防止强力下探，否则可能破坏打捞鱼顶或损伤桥塞卡瓦。3、压裂作业时，应填砂保护桥塞。
技术特点：1、双锥体双向卡瓦锚定机构，锚定可靠，承受负荷大。 2、桥塞设计有防机械卡阻机
构，若遇套管结垢变形，桥塞不启动锚定，容易提出。3、两组胶筒、卡瓦中置设计，上下高压均有 助于胶筒进一步压缩密封、卡瓦进一步支撑锚定。4、液力坐封机构简单、密封点少，更加安全可靠。
5、锁紧机构防砂设计，坐封成功率更高。